バルブが切れていたので、まずバルブ交換です。
スタータースイッチ同様、こちらも分解掃除をするのでスイッチ本体を取り出します。
取り出したスイッチを分解すると…。
こんなのと…。
こんなのに分かれます。
接点が丸見えで構造がシンプルなので磨きやすいです。
元に戻して終了です。
スペイシー100「メンテナンス 3」ライトスイッチ編
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若本総合研究所は
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◇当店について◇
新型バイクから50年以上前のスクーター、
ビジネスバイク、街乗りスクーターまで幅広く
『メンテナンス・修理・カスタム』を手掛けます。
もちろん、他店で購入した車輌のメンテナンスもお待ちしています。
バイクについての’’困った,, から
’’こんなバイクが欲しい！,,等
バイクに乗る全ての方を、スタッフ一同、
全力でサポート致します！
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